Berge & Co – Bileventyret i Sogn og Fjordane
Berge & Co har sidan stiftelsesdagen 20.september 1954 vore eit familieeigd konsern, og med det følgjer ei lang historie. På desse snart 70 åra har verksemda ekspandert frå å selje tre bilar første året, til å skrive rundt 2.000 kontraktar i ...
Eventyret ruller videre
Høsten 1993 søkte Volvo og Renault etter ny forhandler i Bergen. De henvendte seg til Frydenbø Holding for å undersøke mulighetene for å leie Fjøsangerveien. Volvo personbiler Norge (VPN) var ikke bare på jakt etter nye lokaler, men også etter en ny ...
Eksport av hydrauliske styremaskiner
I 1954 startet eksporten av styremaskinene, og en rekke anlegg ble levert til Tyskland, Frankrike, Holland og Finland. Agenter fra Frydenbø oppsøkte også andre markeder, og den første avtalen om lisensproduksjon kom i havn i USA. Kontrakten ble ...
Nye modeller
I andre halvdel av 1950-tallet økte produksjonen av stadig større styremaskiner. Skipsreder Bache i Trondheim spilte en avgjørende rolle i dette arbeidet, da han bestilte en styremaskin til sitt nybygg på 12 000 dødvekttonn, og som skulle bygges på ...
Gratulerer med dagen!
17. oktober 1916 ble selskapet a/s Frydenbø Slip & mek. Verksted formelt stiftet - 106 år siden! Frydenbø Group er fortsatt et familieeid selskap, men har vokst seg til et stort og bærekraftig konsern - en betydelig aktør innen ...
Påbud om redningsflåter
I 1951 fikk Frydenbø uventet drahjelp fra Sjøfartsdirektoratet. Det ble vedtatt at alle fartøyer over 200 bruttoregistertonn skulle ha redningsflåter, og bedriften kunne dermed gå i gang med en stadig økende produksjon av de anerkjente ...
Hydraulisk styremaskin
I 1941 var ingeniør Richard Vinkler blitt ansatt i bedriften som teknisk leder, mens ingeniørene Johan Økland og Bernt Våge ble ansatt noen år etter krigen. Disse tre skulle få avgjørende betydning for utvikling av hydraulisk utstyr på Frydenbø.
Frydenbø Karbidgenerator
Årene fremover mot siste verdenskrig var gode år for selskapet. Første kvartal i 1940 var meget bra, men krigsutbruddet 9.april satte selskapet i store vanskeligheter. Til tross for liten tilgang på arbeid, ble verkstedet hele tiden holdt i ...
Tannstangs styremaskin
Den nye styremaskinen ble en kommersiell suksess: Mange hundre maskiner ble produsert for skip i hele Skandinavia. De ble solgt gjennom skipshandlere, som allerede i mange år hadde solgt Frydenbøs flåter og senere flyteapparater.
