Frydenbø Karbidgenerator
Årene fremover mot siste verdenskrig var gode år for selskapet. Første kvartal i 1940 var meget bra, men krigsutbruddet 9.april satte selskapet i store vanskeligheter. Til tross for liten tilgang på arbeid, ble verkstedet hele tiden holdt i ...
Det er motiverende å se hvor bra resultatet blir
Vola Tjervaag er interiørarkitekt og jobber i Artec. Hun jobber med interiør og planløsning, men har også erfaringer fra komplette bygg.
Refleksjoner og fremtidshåp
2020 vil gå inn i historiebøkene etter at verden opplevde og opplever den verste pandemien i moderne tid. For Frydenbø ble 2020 utfordrende på mange måter, men lønnsomt og med svært høy etterspørsel etter våre produkter og tjenester. Vi lander solid ...
Mennesker vil alltid trumfe maskiner
Terje Waagenes forteller om sin reise i bilbransjen og avslutningsvis en refleksjon.
Jeg liker å finne de beste løsningene for alle parter
Eva Fonn Alsaker er HR-sjef i Frydenbø Group. Hun forteller om dagens oppgaver og hvordan hun selv har opplevd å få utviklingsmuligheter i konsernet.
Frydenbø Eiendom BREEAM-sertifiserer flere bygg
BREEAM er en samling av sertifiseringsordninger og forvaltes av Building Research Establishment (BRE) i Storbritannia. BREEAM-NOR er en norsk tilpasning, og er i dag Norges eldste og mest brukte miljøsertifisering for nybygg og større ...
Frydenbø Industri etablerer virksomhet i Vesterålen
PRESSEMELDING 02.06.2021 Frydenbø Industri melder i dag at de etablerer seg i Blokken, samme sted som Blokken Skipsverft AS hadde drift i 123 år – inntil de begjærte oppbud tidligere i år. Den nyoppstartede virksomheten i Blokken blir Frydenbø ...
MyCar Group - Norges nye bilkonsern
MyCar Group er Norges nye bilkonsern og omfatter Norges eneste bruktbilkjede MyCar, dekkhotelkjeden Dekkstra og skade- og lakk-kjeden Skala. MyCar Group-konsernet har målsetning om en omsetning på omtrent kr 500 mill. og 100 medarbeidere ansatt i ...
Tannstangs styremaskin
Den nye styremaskinen ble en kommersiell suksess: Mange hundre maskiner ble produsert for skip i hele Skandinavia. De ble solgt gjennom skipshandlere, som allerede i mange år hadde solgt Frydenbøs flåter og senere flyteapparater.
