Hybriden består av en elektromotor og en dieselmotor. I utviklingen har det vært viktig for oss at begge motorene er på samme aksling, for å sikre at overgangen mellom diesel og elektrisk drift blir så sømløs som mulig.
Den hybride kraftproduksjonen sørger for optimal utnyttelse av energi, og gir store besparelser i drivstoffutgifter. Reduserte antall driftstimer og maksimal utnyttelse av virkningsgrad på motor skaper besparelser i levetid også.
Første kontrakt på in-line hybridløsning ble signert i 2020, med planlagt overlevering i juni 2021. Verft er Promek, og sluttkunden er EWOS Innovation (Cargill).
I Frydenbø ser vi store muligheter i det grønne skiftet, og er takknemlige for fremoverlente kunder som gjør det mulig å satse på denne utviklingen.